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近來(lái)，韓國(guó)尖端電纜制作商LS電纜宣告，已開(kāi)端為通用汽車(chē)的雪佛蘭“博爾特”電動(dòng)汽車(chē)供給銅電磁線。這是為海外電動(dòng)汽車(chē)供給銅電磁線的首家韓國(guó)企業(yè)。

布置在電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)上的進(jìn)線經(jīng)過(guò)把電能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能來(lái)為車(chē)輛供電。銅電磁線被視為電動(dòng)汽車(chē)的重要組件，常被比方成為心臟供血的血管。

銅電磁線應(yīng)接受高壓和高溫，由于電動(dòng)汽車(chē)一般由400伏以上的電力供電。曩昔只要少量日本企業(yè)能制作滿(mǎn)意這一條件的電線。

LS電纜成功商業(yè)化運(yùn)作韓國(guó)首類(lèi)銅電磁線，比較一般銅線，這類(lèi)電線抗電壓性能將超出10倍。

別的，為了使電機(jī)組件更緊湊簡(jiǎn)便并極大削減噪音，公司還對(duì)新電線規(guī)劃選用矩形而不是圓形。

LS電纜于2014年開(kāi)端為雪佛蘭“博爾特”電動(dòng)汽車(chē)量身開(kāi)發(fā)銅電磁線，并于上一年經(jīng)過(guò)通用汽車(chē)的質(zhì)量認(rèn)證成為正式供給商。

銅電磁線將由其姊妹公司LG電子船運(yùn)。“根據(jù)高壓工程技術(shù)，LS電纜體系正準(zhǔn)備為未來(lái)的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)供給銅電磁線、線束及其他重要組件。”LS電纜總裁Myung Roh-hyun表明。